Das langsame Wachstum der regionalen Wirtschaft hält an; Tourismusbranche führt

Laut dem Q1 2023 Economic Monitor der Georgia Southern University setzt sich das langsamere Wachstum der Savannah Metro-Wirtschaft im sechsten Quartal in Folge fort, auch wenn das Hyundai Metaplant für eine positive Unterströmung sorgt.

„Die Aussichten für ein gesundes regionales Wirtschaftswachstum bis 2023 hängen immer mehr von den Einstellungsplänen für das Hyundai-Metawerk und die damit verbundenen Zulieferer ab“, sagte Michael Toma, Ph.D., Fuller E. Callaway-Professor für Wirtschaftswissenschaften bei Georgia Southern. „Die US-Wirtschaft wird in der zweiten Hälfte des Jahres 2023 wahrscheinlich eine Rezession erleben und der Import-Export-Verkehr über große Häfen, darunter Savannah, hat sich erheblich verlangsamt. Nichtsdestotrotz treiben anhaltende Investitionen in die Hafeninfrastruktur zur Kapazitätserweiterung die Immobilienentwicklung zusätzlich voran und schaffen Arbeitsplätze.“ Schaffung im Logistik-Ökosystem in diesem Jahr.

„Zusammengenommen dürften diese Faktoren es der Savannah Metro-Wirtschaft ermöglichen, einen Abschwung der US-Rezession zu umgehen, schaffen aber eine gewisse Unsicherheit über das Aufwärtspotenzial für das Wachstum im Jahr 2023.“

Der Tourismus führt in der Region zu einem bescheidenen Wachstum

Die regionale Tourismusbranche trug die Wirtschaft im ersten Quartal des Jahres. Die Steuereinnahmen für Hotelzimmer und Kurzzeitmieten stiegen um 5,2 %, während die Zahl der Boardings am Flughafen um 13 % zunahm. Der Alkoholabsatz stieg um 1,1 %. Die Autovermietungssteuern sind im Quartal gesunken, im Jahresverlauf jedoch um etwa 5 % gestiegen. Der Tourismussektor hat im Laufe des Quartals 100 neue Arbeitsplätze geschaffen und liegt 5 % über seinem Höchststand vor der Pandemie.

Beschäftigungstrends

Die Arbeitgeber von Metro Savannah haben im Laufe des Quartals insgesamt etwa 600 Arbeitnehmer entlassen, was einem Rückgang von 200.500 gegenüber 201.100 im Vorquartal entspricht. Trotz dieses Verlusts ist die Gesamtbeschäftigung im Jahresvergleich weiterhin um 1,5 % gestiegen.

Die Beschäftigung in der Dienstleistungswirtschaft war im Quartal gemischt. Im Bildungs- und Gesundheitswesen wurden 400 Arbeitsplätze geschaffen, ebenso wie in der Landes- und Kommunalverwaltung. Insgesamt wurden im Dienstleistungssektor jedoch etwa 600 Arbeitskräfte abgebaut. Im Unternehmens- und Dienstleistungssektor gingen 400 Arbeitsplätze zurück, womit der Beschäftigungshöchststand vor einem Jahr um 3.000 unterschritten wurde. Auch der Einzelhandel beschäftigte 300 Arbeitnehmer weniger.

Andere führende Dienstleistungs-Teilsektoren blieben im Allgemeinen unverändert. Die Beschäftigung in der Logistikbranche ging um 100 Stellen zurück, da die Hafenaktivitäten deutlich zurückgingen. Zusammengenommen bleiben Bildung und Gesundheit mit 28.800 Arbeitnehmern der Sektor mit den meisten Arbeitsplätzen in der Region, dicht gefolgt vom Tourismus mit 28.600 Arbeitnehmern.

Die Güter produzierende Seite der Wirtschaft wuchs im Laufe des Quartals moderat. Die Beschäftigung im verarbeitenden Gewerbe stieg um 300 auf 19.800 und blieb in der Region auf ihrem 50-Jahres-Höchststand. Die Beschäftigung im Baugewerbe ging um 200 Arbeitnehmer auf 9.200 Arbeitsplätze zurück.

Die Löhne im privaten Sektor gingen im Laufe des Quartals unerwartet zurück und kehrten in etwa auf das gleiche Niveau wie vor 18 Monaten zurück. Der inflationsbereinigte durchschnittliche Stundenlohn im privaten Sektor der Metropolregion betrug 25,01 US-Dollar, ein starker Rückgang um 1,50 US-Dollar pro Stunde. Die Wochenarbeitszeit im privaten Sektor war mit 32,3 Stunden etwa 10 Minuten länger.

Immobilienmarkt

Die Erteilung von Baugenehmigungen für Einfamilienhäuser stieg im Vergleich zum Vorquartal um 12,5 %, blieb aber 7 % unter dem Vorjahresniveau. Der Aufwärtstrend auf 603 Genehmigungen liegt geringfügig über den 575 Genehmigungen, die seit Anfang 2019 pro Quartal erteilt wurden.

Allerdings sank der durchschnittliche Wert für jede Einfamilieneinheit im zweiten Quartal in Folge um 5 % auf 249.400 US-Dollar von 262.400 US-Dollar im Vorquartal. Der sechsmonatige gleitende Durchschnitt des Baugenehmigungswerts fiel inflationsbereinigt knapp unter 260.000 US-Dollar und ist von 310.000 US-Dollar Anfang 2021 gesunken.